Con la DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE NR. 289 DEL 19/12/2022 la maggioranza ha approvato l’ampliamento della qualifica di ausiliario della sosta ad ausiliario del traffico. Non si tratta di nomina di nuovi agenti di polizia locale, quanto invece di persone che con il loro operato vanno a coadiuvare la Polizia municipale vera e propria. L’ausiliario del traffico, la cui figura è stata introdotta nel 1997 con la legge 127, chiamata Legge Bassanini, può assumere diverse tipologie in base all’effettivo datore di lavoro. Quelli che saranno chiamati ad operare a #Meda non saranno i “classici” ausiliari del traffico (cioè assunti dal Comune attraverso un apposito bando concorsuale), ma saranno operatori alle dipendenze della società in House (che gestisce il servizio della gestione della sosta a pagamento nel comune di Meda) e fino ad oggi operavano controlli sui veicoli in sosta nelle aree a pagamento e che potranno così operare – a detta del Comune – su tutte le aree di sosta di #Meda (anche se va detto che l’ultima sentenza della Cassazione stabilisce che gli ausiliari del traffico, che non siano dipendenti comunali (quindi come nel caso di #Meda), possono fare multe, ma soltanto per contravvenzioni che riguardino i parcheggi delimitati dalle strisce blu o zone delimitate da strisce gialle, riservati ai trasporti pubblici. Inoltre, per quanto ovvio, gli ausiliari del traffico non possono fare nessuna multa relativa alla circolazione dei veicoli; a loro spetta infatti solo il controllo delle soste e delle fermate dei veicoli.

Ci dovremo aspettare un po’ di contestazioni?

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