Oggi è la volta della San Marco Industrial di Atessa (in provincia di Chieti) che lascerà a casa 1/3 dei propri dipendenti. L’azienda è un importante fornitore di Stellantis, quel gruppo che sfrutta gli ammortizzatori sociali del ns. Paese ma le tasse le paga in Olanda… Se oggi dunque si parla di licenziamenti forse la dirigenza teme che il “principale cliente” (Fiat, Citroen e Peugeot) possa rivolgersi a nuovi fornitori col costo delle maestranze più basso?
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San Marco Industrial: ancora licenziamenti nell’automotive
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